10 Nisan 2026 Cuma gününden itibaren geçerli olması beklenen yeni fiyat tarifesi, özellikle motorin kullanıcılarına nefes aldıracak.

Uluslararası piyasalardaki hareketlilik sonrası yapılan hesaplamalara göre, motorin grubunda tam 12,88 TL tutarında bir indirim öngörülüyor. Sektör temsilcilerinden alınan bilgilere göre bu indirimin tamamının pompa fiyatlarına yansıtılması bekleniyor.

Benzin grubunda ise toplam indirim tutarı 4,19 TL olarak hesaplansa da, mevcut Eşel Mobil Sistemi ve ÖTV farkının kapatılması gerekliliği nedeniyle vatandaşa yansıyacak net tutarın 1,05 TL olması bekleniyor.

İndirimin bir kısmının vergi farkını karşılamada kullanılacak olması, benzindeki düşüşü motorine oranla daha sınırlı tutacak.

Uzmanlar, petrol fiyatlarının 100 doların altına sarkması durumunda ufak indirim dalgalarının gelebileceğini belirtse de, bölgedeki askeri gerilim tamamen bitmeden fiyatların 2025 yılındaki 50-55 TL bandına dönmesini imkansız görüyor.

SAKARYA'DA BENZİN, MOTORİN GÜNCEL AKARYAKIT FİYATLARI (9 NİSAN 2026 PERŞEMBE)

Benzin: 63.97TL
Motorin: 85.96 TL
LPG: 34.29 TL

Enflasyon, ocak ayında piyasa beklentilerinin üzerine çıkarak yüzde 4,84 oranında artış gösterirken, yıllık enflasyon yüzde 30,65 olarak hesaplanmıştı. Şubat ayında da aylık bazda yüzde 2,87 beklentiye karşılık enflasyondaki artış 2,9 olmuştu.

• Motorin fiyatlarına 2,14 TL
• Benzin fiyatlarına 1,54 TL

zam yapılması öngörülüyor.

Bu artış, son dönemde küresel petrol piyasalarında yaşanan sert yükselişlerin ve döviz kurundaki dalgalanmaların doğrudan yansıması olarak değerlendiriliyor.

Eşel Mobil Sistemi Devreye Giriyor

Zam haberinin ardından sürücüler için tek teselli ise Eşel Mobil Sistemi oldu. Sistem kapsamında vergi düzenlemesi yapılarak zammın bir kısmı ÖTV’den karşılanacak.

Buna göre;

• Motorinde 53 kuruşluk artış
• Benzinde ise 39 kuruşluk artış

ÖTV’den düşülecek ve bu kısım pompaya yansımayacak.

Bu uygulama sayesinde zam oranı bir miktar sınırlanmış olacak.

Bu gece yarısından itibaren sektör kaynakları ise akaryakıt fiyatlarına çift haneli zam duyurmuş, zammın miktarı motorinde 12 liraya kadar yükselmişti.

Ancak akaryakıt fiyatlarında beklenen yüksek zam pompaya yansımadı.

Petrol fiyatlarındaki yükselişin vatandaş üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla akaryakıtta yeniden eşel mobil sistemi uygulamasına geçildi. Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı kararı Resmî Gazete’de yayımlandı.

Alınan kararla birlikte, jeopolitik gelişmeler nedeniyle petrol fiyatlarında yaşanan artışın enflasyon üzerindeki etkisinin sınırlandırılması ve vatandaşın bütçesine yansımasının azaltılması hedefleniyor.

ÖTV üzerinden dengeleme yapılacak

Hazine ve Maliye Bakanlığından edinilen bilgilere göre sistem, 2 Mart tarihi baz alınarak uygulanacak. Buna göre akaryakıt fiyatlarında artış yaşanması halinde, artışın yüzde 75’ine kadar olan kısmı Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) düşülerek fiyatın pompaya sınırlı yansıması sağlanacak.

Bu kapsamda benzinde litre başına 14,8277 liraya, motorinde 13,9006 liraya, LPG’de ise kilogram başına 11,3830 liraya kadar vergi indirimi uygulanabilecek.

10 liralık artışın sadece 2,5 lirası yansıyacak

Yeni sistemle birlikte uluslararası petrol fiyatları ve döviz kuruna bağlı olarak oluşabilecek zamların büyük bölümü vergiden karşılanacak. Örneğin akaryakıt fiyatlarında 10 liralık bir artış olması durumunda, bunun yalnızca 2,5 lirası pompa fiyatına yansıyacak, kalan 7,5 liralık kısmı ise ÖTV indirimiyle dengelenecek.

Öte yandan fiyatların düşmesi durumunda da aynı sistem tersine işleyecek. Fiyat düşüşünün yüzde 75’ine kadar olan kısmı ÖTV artışıyla dengelenecek ancak bu artış 2 Mart’ta uygulanan vergi seviyesini geçemeyecek.

Bu uygulamayla birlikte, bütçe gelirlerinden feragat edilerek akaryakıt fiyatlarının vatandaş ve piyasa üzerindeki etkisinin sınırlı tutulması amaçlanıyor.

Daha önce motorine 5 liranın üzerinde zam beklentisi konuşulurken, zam tutarının katlandığı bildirildi. Gazeteci Olcay Aydilek’in sektör kaynaklarına dayandırdığı bilgiye göre motorine 6 lira 69 kuruş, Benzine 2 lira 10 kuruş zam yapılması bekleniyor. LPG’de ise 65 kuruşluk artış öngörülüyor.

Zammın yürürlüğe girmesiyle birlikte motorin fiyatlarının büyükşehirlerde yeni rekor seviyelere yaklaşacağı ifade ediliyor. Art arda gelen yüksek oranlı artışların, başta ulaşım ve lojistik olmak üzere birçok sektörde maliyetleri artırabileceği belirtiliyor.

Ekonomistler, küresel petrol fiyatlarındaki oynaklığın devam etmesi hâlinde akaryakıt fiyatlarında dalgalanmanın sürebileceğine dikkat çekerken, vatandaşlar ise artan maliyetlerin günlük yaşam üzerindeki etkisinden endişe duyuyor.

Motorin fiyatları gece yarısı gelen 2 lira 40 kuruş oranında zam ile tarihinde ilk kez 60 lirayı aşmış oldu.

SAKARYA MOTORİN FİYATLARI

Zamla birlikte motorinin litre fiyatı Sakarya'da yaklaşık olarak 60,94 TL'ye yükseldi.

SAKARYA'DA DEPO KAÇ TL'YE DOLACAK?

Yapılacak zam sonrası Sakarya’da motorinin litre fiyatı 60,94 TL olacak. Ortalama bir otomobilin deposu 50 litre benzin alıyor. Sakarya’da zamlı fiyatlarla birlikte depolar ortalama 3 bin 047 liraya dolacak.

SAKARYA 24 ŞUBAT GÜNCEL AKARYAKIT FİYATLARI

Benzin 57.85 TL/LT
Motorin 6094 TL/LT
Otogaz 29.59 TL/LT

ÜÇLÜ HESAPLAMA SİSTEMİ TARTIŞMA KONUSU

Mevcut sistemde emekli maaşları 1999 öncesi, 2000-2008 arası ve 2008 sonrası olmak üzere üç ayrı dönem üzerinden hesaplanıyor. Her dönem için farklı Aylık Bağlama Oranı (ABO) ve katsayılar uygulanıyor. Bu durum özellikle 1999 öncesi çalışma süresi uzun olanları avantajlı hale getirirken, emekliler arasında maaş dengesizliğine yol açıyor. Sabah'tan Faruk Erdem'in aktardığına göre; uzmanlar, karma yapının sadeleştirilmesi gerektiğini vurguluyor. Üçlü sistem yerine tek bir hesaplama formülü ve herkes için sabit bir ABO uygulanması öneriliyor.

MAAŞ ARTIŞLARINDA FARKLILIK SORUNU

Emekli maaşları ocak ve temmuz aylarında artırılıyor. SSK ve Bağ-Kur emeklileri 6 aylık enflasyon oranında zam alırken, memur emeklileri toplu sözleşme hükümlerine tabi oluyor. Bu nedenle artış oranları farklılaşıyor. Çözüm olarak tüm emekliler için ortak bir artış formülü getirilmesi ya da maaşların aylık enflasyona göre güncellenmesi öneriliyor. Böylece maaşlardaki erimenin önüne geçilmesi hedefleniyor.

PRİM GÜN SAYISI VE MAAŞ İLİŞKİSİ

Mevcut sistemde yatırılan prim tutarı, gün sayısından daha belirleyici oluyor. Bu nedenle uzun süre çalışan bazı sigortalılar, daha az gün çalışmış kişilere göre daha düşük maaş alabiliyor. Orta Vadeli Program'da da yer alan düzenlemeler kapsamında, çalışma süresini uzatmayı teşvik edecek bir model üzerinde duruluyor. Gün sayısının maaş hesaplamasında daha etkili hale getirilmesi planlanıyor.

GÜNCELLEME KATSAYISI VE YIL FARKI

Emekli olunan yıl ile bir sonraki yıl arasında maaş farkı oluşmasının nedeni, güncelleme katsayısında kullanılan enflasyon ve büyüme oranlarının değişken olması. Bu durum her yıl "maaşlar düşüyor" tartışmasına yol açıyor. Uzmanlar, sabit bir güncelleme katsayısı belirlenmesinin yıllar arasındaki farklılığı azaltabileceğini ifade ediyor.

TABAN MAAŞ TARTIŞMASI

2019'dan bu yana uygulanan taban maaş sistemi, düşük aylık alan emekliler için avantaj sağladı. Ancak taban maaşın hemen üzerinde aylık alanlarla arasında oluşan makas yeni bir adaletsizlik tartışması yarattı. Çözüm olarak taban maaşın kaldırılıp kök maaşlara kademeli seyyanen artış yapılması ya da taban maaş uygulaması sürerken üst dilimlere de kademeli artış getirilmesi öneriliyor.

SSK VE BAĞ-KUR FARKLILIĞI

2008 reformuyla kurumlar SGK çatısı altında birleşse de norm birliği tam sağlanamadı. Bağ-Kur'da 9 bin gün olan prim şartı ile SSK'daki uygulamalar arasındaki fark sürüyor. Bağ-Kur prim gün şartının 7 bin 200'e düşürülmesi ve maaş bağlama sisteminin eşitlenmesi, gündemdeki başlıklar arasında yer alıyor. Komisyonun çalışmaları tamamladıktan sonra kapsamlı bir reform paketinin kamuoyuna sunulması bekleniyor.